ＭＧ　ガンダムＦ91（ハリソン・マディン専用機）　製作記５

ＭＧ　ガンダムＦ91（ハリソン・マディン専用機）　製作記５日目

先日仮組みまで終了しましたので
まずは組んだパーツを丁寧にバラしてから
本日は　フレームパーツ　へサーフェイサーを吹いていきました。
パーツ多いです。
ＡＢＳなので組んだままだとよろしくないとのことで
きちんと分解してから塗装しています。
（私はＡＢＳ関係なく全部バラしてから塗装しますがね）

フレームパーツへのサフとして使用したのは
ホワイトサーフェイサー1000　+　Exブラック（G）+　フラットベース（C）
こちらの　サフカラー　にて
キズ消しと塗装を一気に行いました。

関連記事　→　関節塗装の方法論

フラットベースを混ぜているので
綺麗なマット仕上げになります。
左画像は胸部パーツ、右画像は首パーツ。
スミ入れするとカッコよくなりそうです。
（艶消し下地のためスミ入れすると若干にじみますが・・・）

腹部パーツ。
ここもスミ入れする予定です。

腰部フレームパーツ。
マスキングして金属色をワンポイントに入れたい部分ですね。

左画像はフロントアーマー、右画像はリアアーマー。
表に出るダクト部分はマスキングして塗り分ける予定です。

左画像はヴェスバーのレール接続パーツ。
繊細な部分なので壊さないよう注意です！！
右画像はヴェスバー本体パーツ。
エネルギーチューブを塗り分けたいと思っています。

ヴェスバーのグリップパーツ。

左画像は股関節パーツ。
ここのみバラさずに塗装しています。
（硬くてバラしにくかったので）
右画像は膝関節パーツ。
スミ入れが栄えそうですね。

下足パーツ群。
膝下スラスターフィンはマスキングして金属色に塗る予定です。

足裏パーツ。
ここは塗り分けるとなると面倒そうだな・・・。
また検討してみます。

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tag : ガンダムガンプラＦ91

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コメント、ありがとうございました。
あんずは、皆さんに気にかけていただけて幸せです。
今後ともよろしくお願いいたします。

F91は、なかなかいいキットなんですが、やはりABSフレームってのはきついですよね。
仮組みからの全バラシがきついし、やりすぎると間接があっというまに緩くなるし・・・
かといって組んだまま塗装すると、簡単に割れるし。
もっといい素材があればいいのにと、本当に思います。

グフカスタムの完成おめでとうございます。
HGは最後発だけあって、かっこいいですよね！
MGもかっこいいんですが、やはり古いキットだけあって間接が激弱です。
とてもじゃないですが、ガトリングシールドを構えるなんて出来ません。
っていうか、膝が弱すぎてまともに立っていられません。

相変わらずの丁寧な制作で、キットのよさが引き出されてますね。
私も作ろうかな、と本気で思いました。春にはHGでEz-8出ますしね。
しかし、３連装３５ｍｍガトリング砲ってガトリングシールドつけると撃て無くないですか？
給弾ベルトと思いっきり干渉してると思うんですが。
MGもそうで、どうしたもんか・・・ってなりました。

2012-12-24 03:17 |
Ryunz
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[ 編集 ]

Ryunz様

こんばんは。
コメントありがとうございます。

あんずちゃんの記事になかなかコメントできなくてすみません。
猫好きとしてはすごく悲しいお知らせでした。
悲しいとは思いますが雨降り地区に行かせないように
私も応援しています。
これからも情報交換していきましょう。

2012-12-24 17:59 |
miffy.burian@ガンプラ製作室
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